太强了！中国品牌用香槟塔测悬挂日系神话不再

　　太强了！中国品牌用香槟塔测悬挂日系神话不再！，未来与奔驰S级宝马7系奥迪A8L等传统豪华品牌的旗舰级行政轿车展开竞争。

　　，相比雷克萨斯用香槟杯测试车辆在静止状态下的发动机抖动，ET9这次测试无疑是更显震撼的。

　　，并将于2025年一季度正式上市并交付。现在预约可以享受5000元抵1万元，100小时高端专属司机服务等权益。

　　蔚来ET9可谓是蔚来全新电动化技术的集大成之作，它基于蔚来三代平台打造，搭载了

　　蔚来ET9搭载了蔚来首款自研驾驶辅助芯片——神玑9031，这块芯片采用了

　　，一颗神玑9031就能顶4颗英伟达Orin-X芯片。900V平台+自研5C电池包

　　同时，ET9还搭载了全球第一个900V高压平台，全车最高电压达到925V，峰值充电功率600kW、峰值充电电流765A。

　　、后驱动电机为925V连续波绕组电机，功率达到340kW；前电机则是180kW的感应异步电机，功率密度达到了2.6kW/kg，蔚来ET9的总系统功率达到了520kW。

　　，整包电量为120kW，最大充电功率达到了5C，充电5分钟补能255公里。如果还嫌慢，蔚来ET9还可以换电，3分钟满电出发。智能底盘系统

　　线控底盘取消了传统汽车的机械转向柱设计，而是通过电信号让车辆实现转向，ET9可以

　　。同时，线控底盘也是车辆实现全自动驾驶的基础，转向精度相比传统机械转向要更加精准，同时也让车辆的转向系统拥有OTA升级的能力。

　　，后轮转向让这台5324mm长、3250mm轴距的大车，转弯直径只需10.9m。

　　在蔚来官方公布的悬架测试视频中可以看到，搭载香槟杯塔的ET9可以在经过连续减速带的时候，做到杯中的水完全不泼洒，这对车辆行驶平稳性有着极高的要求。到底要多烂的路才能考验这台蔚来ET9呢，后续我们在拿到试驾车之后，会针对这一方面进行测试。

　　，但它却采用了二代平台车型的家族化设计。从车身姿态上看，ET9与传统的三厢轿车还是有一定的区别，看着像似一款跨界车型，这个造型设计给人一种眼前一亮的感觉。

　　蔚来ET9采用了封闭式前脸的设计，配备了蔚来家族标志性的LED日间行车灯，以及业内首个

　　，同时还在车头位置配备了4D成像毫米波雷达，提升车辆的感知能力。另外，ET9还在车顶前方，配备了一颗激光雷达以及两个侧向高清摄像头。

　　值得注意的是，蔚来ET9配备了同级唯一的免触式电动开合前备箱，进一步提升了高级感。

　　，提升车辆对车后方的感知能力。蔚来ET9是所有蔚来车型中，搭载辅助驾驶硬件规格最高的车型，配合全新的智驾运算系统，蔚来ET9的辅助驾驶能力将会提升至一个全新高度。

　　，进一步降低车身风阻系数。此外，蔚来ET9还搭载了劳斯劳斯同款的自正式悬浮车标，轮圈上的蔚来logo永远都是处于正立的状态，进一步增强了ET9的高级感。

　　车尾部分，蔚来ET9采用了溜背式造型设计，车顶线条设计流畅，一直向后延伸至车尾位置，尾灯采用了简洁的贯穿式设计。同时，车尾还配备了采用

　　内饰方面，蔚来ET9采用了4座的座椅布局，同时仪表台取消了液晶仪表盘，只配备了

　　这款AR-HUD是业内首个全焦段AR平视显示系统，可以实现近焦面5米31寸WHUD，远焦面15米处等效120寸AR-HUDA，近远焦面可以相互配合实现空间内由远到近的AR体验。

　　，由于蔚来ET9取消了机械转向柱，所以方向盘可以在智能领航功能开启的时候，缩回仪表台，为驾驶员带来更大的乘坐空间。在需要驾驶员接管的时候，驾驶员也可以在方向盘缩回的状态下，直接操控车辆方向。

　　蔚来ET9的中央扶手箱贯穿了前后两排座椅，除了常规的手机无线充电面板、杯座等常规储物空间外，ET9这个贯穿式中央扶手箱还集成了带化妆镜的

　　等一系列装备。ET9还设计了纵向贯穿的天幕分隔，与贯穿式的中央扶手箱形成呼应，中间分隔的纵梁还带有环形氛围灯，进一步增强了车厢的豪华感。

　　。此外，蔚来ET9还为四个座椅头枕配备音响系统，除了能播放音乐外，还集成了ARNC主动降噪技术，为用户带来更加安静的乘车体验。四代换电站、640kW全液冷超快充桩

　　蔚来发布了第四代换电站，电池容纳数量增加至23个，最大日服务次数达到了480次。

　　同时，该超快充桩的液冷充电枪线kg，相比市面上其他液冷快充桩的充电枪要轻不少，使用起来更加方便。蔚来四代换电站和640kW全液冷超快充桩，均会在

　　此外，蔚来计划在2024年继续新建1000座换电站和20000座充电桩，继续拓展蔚来补能网络。

　　从技术的层面来看，蔚来ET9可以称得上是跨时代之作。线控底盘、全自动悬架系统、自研的智能驾驶芯片，高阶辅助驾驶系统、5C超快充电池包，这些全新技术单拎一个出来就足以让一台车成为普通旗舰，但是ET9可是将这些技术全部集中在了一起，它有着足够的能力成为蔚来的旗舰，有着足够的资本与奔驰S级、宝马7系/i7等传统豪华品牌的旗舰行政级车型进行竞争。

　　到底集合了这么多智能黑科技的蔚来ET9到底开起来怎么样呢？想知道的朋友记得持续关注我们。

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