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一场悬崖交通事故的生还奇迹 见证中国品牌汽车
一场悬崖交通事故的生还奇迹 见证中国品牌汽车安全标准安全是汽车行业亘古不变的话题。中国品牌汽车在电动化、智能化领域不断超越的同时,安全标准也在不断升级。
2月4日,领克08 EM-P车主魏先生携带2位亲友返乡,在行至贵州省铜仁市附近时遭遇严重冰雪天气,路上积雪约一指厚,高速路被封。
据介绍,魏先生一行在避让大货车时,在悬崖边发生单车事故,沿山崖斜坡翻下长达60米,翻滚碰撞过程达数圈,所幸事故中三人均系好安全带,车辆整体结构保持完好,两侧安全气囊和气帘及时打开,车内三人都仅有小的擦伤,送医检查后均未发现其他健康问题。
业内人士表示,在这次事故中,自主品牌车辆展现出优秀的安全素质,“跌落60米悬崖,三人均无大碍”迅速发酵成为社会热点,让人感叹三人何其幸运的同时,也让车辆安全成为话题焦点。
在“快消化”的购车趋势下,汽车安全虽然没有隐身,但相比外观、座舱、智能驾驶和续航等强感官刺激功能,反而成为更不易感知的品质。投入“看不见”,回报周期长,使得汽车安全常常面临着成本与性能的抉择。
行业专家认为,在本次事故中,领克08 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构下笼式车身结构的强化设计,以及超高标准的“四防”电池设计,对保障乘员安全起到了关键作用。
此外,“全域安全”理念让领克在系统安全设计上更进一步,从触发翻滚保护传感器,到事故中领克08的气囊保护、电池电压保护、SOS救援,不再只是功能叠加,而是一个基于实际场景的系统安全设计,提供了针对性的保护支持。
领克方面透露,这套翻滚保护系统的研发早在2016年就已经开启,提炼了数千起国内交通事故的典型翻滚工况数据。如今,这套一直隐于幕后的成熟系统已经成为“关于安全,你永远可以相信领克”最有力的表达。
选择追求更高的安全标准,通过技术创新实现质量与成本的突破,正在成为越来越多中国自主品牌汽车选择的长期发展路径。
过去几年,中国新能源汽车市场急速增长,引领弯道超车,自主品牌开启黄金时代,展现出中国汽车工业的崛起和自主品牌的强大实力。自主品牌新能源车型在技术研发能力上显著进步,不再只讨论外观、内饰设计,而是直接与外资豪华品牌比拼技术硬实力。其中,安全与质量把控始终是汽车工业的基础与整体科技实力的体现。
在C-NCAP实施的十多年时间里,国内车型整体安全技术水平及评价成绩大幅提高。从技术端出发,汽车安全观念发生翻天覆地的变化:从过去观念认为“车硬”就是安全,到如今涉及信息安全、财务安全、电池安全,囊括交通中每一位成员。
吉利高层此前表示,不能因为追求电动化而失去安全,更不能因为追求智能化而失去安全,智能电动汽车必须以安全为前提,吉利的第一诉求就是安全,而且必须保持领先。
领克08 EM-P上市半年多,已通过远超国标的电池安全设计、成功挑战并获得由中汽研颁发的国内首个“新能源乘用车60km/h侧碰叠加侧柱碰防护A级”认证,不断验证在各种极端场景下的“超纲”安全保障能力。
刚刚过去的2023年,自主品牌汽车已越过了市场份额50%的分水岭。中国汽车“一路疾驰”为汽车工业按下加速键,也成为了中国高质量发展的一大亮点。新时代的中国自主品牌汽车不再满足于“达标”“合规”,而是实现“超标”“立规”,坚守安全与品质的第一准则,持续加大核心技术方面的研发和产品推广投入,为汽车产业注入长久旺盛的生命力,也为消费者带来更加丰富的购车选择。性价比更高、同时更可靠,已成为越来越多消费者选择自主品牌产品的最根本原因。
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